Living the Dream ?

Depois de passar uma pindaíba desgramada, a Sauber anunciou que está salva graças a três patrocínios vindos da Rússia. São eles o Fundo Internacional de Investimento Corporativo (Investment Corporation International Fund), Fundo Estadual de Desenvolvimento do Noroeste da Federação Russa (State Fund of Development of North-West Russian Federation) e Instituto Nacional de Tecnologia da Aviação (National Institute of Aviation Technologies).

Dei a famosa Googlada e o site do Fundo Internacional de Investimento possui escritórios em Zurique, Barcelona e Hong Kong. O site dos outros dois fundos está em russo, ou seja, não dá pra ter ideia se são instituições sérias ou não. Esperamos que seja, pois a Sauber é uma das equipes mais simpáticas da F1 e seria uma perda enorme pra categoria. Tomara que o dinheiro venha mesmo.

Agora a parte não tão boa na notícia: a equipe terá que colocar o jovem Sergey Sirotkin, de 17 anos e piloto da World Series, no volante já no ano que vem. Ou seja (adoro escrever “ou seja”), vai ter gente rodando na Sauber.

A escolha óbvia seria dar um pé na bunda no boneco da Panco Gutiérrez e ter o russinho e o incrível Hulkenberg como pilotos, mas já ta circulando que Hulk esteja de saco cheio do carro chinfrim da equipe nesse ano e, somado ao atraso de salário nesse ano, pode pintar na Lotus ano que vem (que deve perder Kimi Heineken pra Red Bull). Além do que, Guti Guti tem a grana do seu Barriga Carlo Slim e dinheiro não se joga fora.

Resumindo tudo: a Sauber vai ter dois (fracos) pilotos pagantes no ano que vem.

Triste o caminho que a simpática equipe suíça esta trilhando…

Dança das cadeiras.

Essa semana, duas confirmações dão uma mexida no mercado de pilotos: a confirmação de Hulkenberg na Sauber e a permanência da dupla da Toro Rosso.

Na Toro Rosso, quem estava de olho era Luiz Razia. O brasileiro fará testes pela equipe nesse mês e seria bobagem falar que Razia não estava de olho na vaga. Foi da equipe de Christian Horner na GP2 e já fez alguns bons testes na F1.

Com a saída de Hulkenberg da Force India, essa é a vaga mais disputada para o ano que vem. Razia já testou pela equipe esse ano e tem chances. Mas isso, se levar dinheiro, afinal a equipe anda mal das pernas. Senninha é outro que pode aparecer pelas bandas indianas (segundo os jornalistas Victor Martins e Américo Teixeira Jr., Senna já recebeu seu aviso prévio). Outros que podem aparecer na esquipe são: Jules Bianchi (tambem testou pela equipe), Alguersuari, Petrov e quem mais tiver dinheiro.

Agora a parte mais importante da história: A Sauber.

Com a confirmação de Hulkenberg, a equipe já esta fechada. A outra vaga com certeza será de Esteban Gutiérrez e seus muitos milhões de dólares vindos da Telmex. Dessa forma, o Mito Kobayashi fica a pé no ano que vem.

Koba-san precisa de dinheiro (e muito) se não, vai voltar a fazer sushi com seu pai.

Precisamos salvar o mito!

Na Índia.

(foto: Getty Images)

Começou hoje a brincadeira na Índia. Brincadeira sim porque Vettel vai levar brincando a corrida (com ótima chance de dobradinha da Red Bull).

Enquanto isso, a Ferrari vai tomando um couro daqueles. Don Fodones foi o terceiro, logo meio segundo do Canguru Webber. Alguém ainda tem dúvida que Vettel ficará com o título de novo?

O outro carro da Ferrari ficou em décimo quinto, com o renovado Massa tendo problemas de balanceamento com o carro problema esse confirmado pela Ferrari. Vai mal o time vermelho.

Senninha foi o décimo, bem a frente de Danadinho. Nem leve em consideração pois o treino de sexta serve pra testar alguns ajustes e peças. Dificilmente os dois carros vão pra pista na mesma situação.

Agora o que mais chamou a atenção (pelo menos pra mim): Gutiérrez fez o primeiro treino livre no lugar de Pérez. Absurdo? Já tão sacaneando o futuro prateado Pérez? Não. O chapolim prateado pegou uma gripe daquelas na Índia e ficou descansando. Mas lógico que isso já serviu pra Gutiérrez ganhar uma quilometragem pro ano que vem.

Amanhã tem o treino e a gente vê o que sai…

Adeus?

(foto: Sauber)

Frases postadas pelo Mito Koba-san em seu twitter oficial:

– Infelizmente, meus planos para o ano que vem ainda não estão definidos, mas, é claro, vou fazer meu melhor e tentar alcançar meu sonho;

– Nas últimas quatro corridas dessa temporada, vou fazer o meu melhor, o melhor possível. O obstáculo parece grande, mas esse momento me dá a oportunidade de ser ainda mais forte;

– Um dia, se eu precisar de um patrocinador, claro que isso será muito útil, e por favor, continuem me apoiando, isso me ajudará demais.

É, pelo jeito ficaremos sem nosso mito no ano que vem…

Na Sauber.

Segundo a imprensa britânica, a Sauber já tem sua dupla de pilotos definida para o ano que vem: Nico “Incrível Hulk” Hulkenberg e Esteban Gutiérrez (preciso trabalhar em um apelido pro novo mexicano).

Oficialmente, a Sauber afirma que anunciará a dupla de pilotos sem pressa e até o fim do ano, mas tudo leva a crer que será essa a dupla.

Agora coisa mais importante e maior dúvida da humanidade nesse caso: e o mito Koba-san, como fica?

A coisa fica feia pro nipônico.

Koba-san não tem patrocínio pessoais e já deixou claro que não vai correr atrás pra se manter na categoria (o cara é mito demais!).

Vai ter que fazer um milagre pra ser competitivo sem patrocínio. É triste, mas é a realidade da F1.

“Estou pronto”.

Foi o que disse Luiz Razia em entrevista ao Grande Premio.

O baiano, que vem de uma ótima temporada na GP2 (vice campeão), afirmou que esta preparado não apenas pra chegar na F1, mas para correr e confirma contato com “3 ou 4 equipes” da categoria, além de garantir que possui apoio financeiro.

Razia já foi piloto de testes nas equipes Virgin (atual Marussia) e Lótus (atual Caterham), além de participar da sessão de testes para novatos pela Force India. Só aí, já são 3 equipes e as três não possui dupla de pilotos fechada.

Se existe a quarta equipe, seria a Sauber?

Adoro essa dança de cadeiras na F1.

Pendurando o Head Phone.

Chegou a hora da despedida de Peter Sauber.

O suíço anunciou a sua retirada de vez do comando da equipe Sauber e será substituído pela indiana Monisha Kaltenborn, que já deu o ar da graça em algumas provas nessa temporada. Monisha, aliás, fará história na F1. Ela é a primeira mulher a ser chefe de uma escuderia na categoria. Uma marca e tanto.

– Naturalmente, estou muito ciente da grande responsabilidade que tenho para a equipe de Peter Sauber. Ele fundou o time há 40 anos e daqui a alguns meses fará 20 anos desde que a Sauber alinhou pela primeira vez para o GP de Fórmula 1. Nós somos a quarta equipe mais antiga da categoria. Construir um projeto como esse e mantê-lo vivo em um ambiente difícil é uma tremenda realização. Coloquei meus objetivos no alto e estou comprometido em levar o time para frente, como Peter Sauber gostaria, e levá-lo para o sucesso – afirmou, em comunicado, a nova chefe da Sauber.

Peter Sauber  sempre foi apaixonado por velocidade e já construía carros no porão de casa na década de 70. Fundou a equipe de F1 em 1993 e teve sua estréia no Grande Premio da Africa do Sul, com um sexto lugar de J.J. Lehto e foi até 2005, quando foi comprada pela BMW (que jé fornecia motores para a equipe). A montadora abandonou a F1 em 2010 e Peter assumiu a equipe de novo, chegando a excelente atual temporada.

Peter deixará o comando, mas não a equipe. Ele continuará como presidente do conselho administrativo e diretor do grupo estratégico da companhia.

Uma curiosidade que poucos devem saber: todos os carros da Sauber tem o “C” no nome em homenagem a mulher de Peter Sauber, Christiane. O amor é lindo!

A Sauber é uma das minhas equipes favoritas e fica em boas mãos.

Jogo de xadrez.

Um novo destino foi dado esse fim de semana para Felipe Massa: A Sauber.

Se ouviu e se leu muito nesse fim de semana que Massa estaria voltando para a Sauber no ano que vem, no lugar de Chapolim Pérez. Analisando friamente, acho bem difícil isso acontecer.

A Sauber perdeu sua prata da casa para a McLaren e informou que anunciará sua dupla de pilotos apenas após o fim do campeonato. Ou seja, nem o mito Koba-san está garantido na equipe. E, pelas novas especulações, pode ficar fora da equipe, seguindo a informação dada pelo jornal suíço “Blick” de que Hulkenberg poderia estaria próximo de correr pela equipe no ano que vem.

Mas Hulk iria pra ser companheiro de Koba, certo? Errado.

Na semana passada, Carlo Slim, o mexicano bigodudo cheio de dinheiro afirmou que, mesmo com a transferência de Pérez para a McLaren, continuará patrocinando a Sauber. E o terceiro piloto da Sauber é o mexicano Esteban Gutiérrez, que pra mim tem enormes chances (quase certeza) de ficar com uma das vagas, chutando o pobre nipônico para a fila de desempregados.

Para Hulkenberg buscar a Sauber, significa que a porta na Ferrari está momentaneamente fechada. E, pela belíssima apresentação desse domingo, não será nenhuma surpresa Massa chegar para a corrida da Coréia renovado com a Ferrari.

INSS?

Pra quem apostava na aposentadoria do Velho Schummy, vai cair do cavalo. Isso por que o alemão não ta a fim de parar e tem gente que gostaria de contar com ele na equipe.

Segundo o (nada confiável, já avisando) jornal alemão Bild, a Sauber pensa em contar com alemão na equipe. A chefe da equipe, Monisha Kaltenborn admitiu que pensa em ter Schummy como piloto.

– Claro que é bom pensar em uma possibilidade com esta, de podermos nos perguntar se podemos ter um sete vezes campeão mundial quando ele está no mercado.

Em Cingapura, Peter Sauber afirmou que assinaria com Schumacher “imediatamente” se o alemão estivesse disponível.

E dizem as línguas germânicas que a empresária de Schumacher, Sabine Kehm fez uma visitinha a fábrica da Ferrari. 

Ou seja, Massa que se cuide, pois o alemão mija de porta aberta na Ferrari.